Die Rechtslage rund um den Audi-3-Liter-Motor EA897 EVO /Schadstoffklasse 6 mit AdBlue-Einspritzung und SCR-Katalysator stabilisiert sich zunehmend. Vor dem Landgericht Bayreuth konnte ein Kooperationsanwalt der IG Dieselskandal ein weiteres verbraucherfreundliches Urteil erreichen: Der Audi Q5 geht zurück zum Hersteller.
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