Der EA897 wird in allen aktuellen 3- und 4,2 Liter-Dieselmororen von Audi, Porsche und VW Touareg verwendet - bei identischen Rechtslagen! Die Rechtslage rund um den Audi-3-Liter-Motor EA897 EVO /Schadstoffklasse 6 mit AdBlue-Einspritzung und SCR-Katalysator stabilisiert sich zunehmend. Vor dem Landgericht Bayreuth konnte ein Kooperationsanwalt der IG Dieselskandal ein weiteres verbraucherfreundliches Urteil erreichen: Der Audi Q5 geht zurück zum Hersteller.
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Loading...Das Landgericht Mannheim hat in einem derzeit viel beachteten Urteil als erstes deutsches Gericht im Rahmen eines Eilverfahrens Versicherungsschutz aus einer so genannten Betriebsschließungsversicherung bestätigt und den Versicherer aufgefordert, Versicherungsleistungen auszuzahlen.
… weiterlesen (2 Bewertungen, Durchschnitt: 5,00 von 5)Loading...Gerade beim EA288 und beim EA189 ist es unter Umständen schwierig, die Schadstoffklasse aus den Papieren abzulesen. Aber wo finde ich die schadstoffklasse im kfz-Schein?
… weiterlesen (2 Bewertungen, Durchschnitt: 5,00 von 5)Loading...Während durch die Corona-Krise alle Börsenkurse ins Bodenlose gestürzt sind, ist der Preis für physisches Gold immer weiter gestiegen. Wer jetzt seine Goldmünzen oder -barren verkaufen möchte, erzielt Bestpreise. Noch nie hat es sich so sehr gelohnt sein Gold zu verkaufen.
… weiterlesen (3 Bewertungen, Durchschnitt: 5,00 von 5)Loading...Informationen immer und überall in Echtzeit abzurufen, hat sich zu einer Standardfunktion entwickelt. Alles in der eigenen Muttersprache zu lesen und zu erhalten ist keine spezielle Zusatzfunktion mehr. Die rasant zunehmende Globalisierung ermöglicht es, Informationen in nahezu allen Sprachen abzurufen. Zusammen mit den Auswirkungen der Digitalisierung führt das zu einer schnellen, flexiblen und multikulturellen Informationsverbreitung über die ganze Welt.
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