Weltweit muss Daimler auf Anordnung des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) 16.810 Fahrzeuge der Mercedes S-Klasse zurückrufen. In Deutschland sind vermutlich 3419 Fahrzeuge betroffen. Es handelt sich um Fahrzeuge der Baureihe 222 mit NAG2 4×2 der Baujahre 2013 bis 2015.
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Daimler muss bei den Fahrzeugen eine unzulässige Abschalteinrichtung bzw. unzulässige Reduzierung der Wirksamkeit des Emissionskontrollsystems entfernen. Das KBA hat den Rückruf am 7. Januar 2020 unter der Referenznummer 9605 veröffentlicht.
Auf die betroffenen Mercedes-Käufer kommt ein Software-Update mit ungewissen Folgen für den Motor zu. Allerdings besteht auch die Möglichkeit, Schadensersatzansprüche geltend zu machen. Verschiedene Gerichte haben Daimler bereits wegen der Verwendung einer unzulässigen Abschalteinrichtung zu Schadensersatz verurteilt.
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