VW Touareg im Abgasskandal – Käufer erhält Schadensersatz

/ 23.05.2019 / / 58

Ende 2017 erreichte der Abgasskandal auch den VW Touareg, als das Kraftfahrt-Bundesamt den Rückruf wegen einer unzulässigen Abschalteinrichtung anordnete. Betroffene Touareg-Käufer haben aufgrund der Abgasmanipulationen gute Chancen, Schadensersatzansprüche durchzusetzen, wie ein Urteil des Landgerichts Hannover vom 13. Mai 2019 zeigt (Az.: 1 O 129/18). weiterlesen

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Dieselskandal – Schadensersatzansprüche beim VW Touareg

/ 21.03.2019 / / 62

Der VW-Abgasskandal beschränkt sich nicht auf Fahrzeuge mit dem Dieselmotor des Typs EA 189. Er hat auch die Fahrzeuge der Oberklasse mit dem größeren 3-Liter-Motor wie den VW Touareg erreicht. Auch bei diesen Fahrzeugen können Schadensersatzansprüche wegen einer unzulässigen Abschalteinrichtung durchgesetzt werden. weiterlesen

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Abgasskandal: VW muss Touareg-Käufer Schadensersatz leisten – LG Lüneburg 9 O 140/18

/ 05.03.2019 / / 118

Der VW-Abgasskandal macht auch vor dem VW Touareg mit 3-Liter-Dieselmotor und der Schadstoffklasse Euro 6 nicht Halt. Betroffene Kunden haben gute Aussichten, Schadensersatzansprüche gegen VW durchzusetzen. Das Landgericht Lüneburg entschied mit Urteil vom 12. Februar 2019, dass VW sich aufgrund einer vorsätzlichen sittenwidrigen Schädigung schadensersatzpflichtig gemacht habe (Az.: 9 O 140/18). weiterlesen

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VW Touareg TDI Abgasskandal – Jetzt Diesel zurückgeben

/ 12.03.2019 / / 2.892
VW Touareg TDI Abgasskandal

Der VW Touareg TDI stellt neben dem Phaeton die Spitze der Volkswagen-Modellpalette dar. Die im Abgasskandal betroffene Modellreihe lief als Nachfolger des Touareg I ab 2010 vom Band und hat im Porsche Cayenne nicht nur einen Bruder, sondern auch einen Mitkonkurrenten auf dem heiß umkämpften und sehr lukrativen SUV-Markt. Im Abgasskandal teilen sich die beiden Vorzeige-SUV ein wichtiges Kennzeichen: Beide werden in den unterschiedlichen Modellvarianten der Schadstoffklasse 6 von einem bei Audi entwickelten V6-Motor angetrieben. Dieser soll im Realbetrieb bestimmte Leistungs-Anforderungen erkennen und diese auf die Abgasreinigung abstellen. Heißt: Ruft der Fahrer eines Touareg TDI die volle Leistung ab, dann produziert der Motor deutlich mehr Stickstoffdioxid, als die Grenzwerte der EU dies zulassen.

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